在80后和90后的记忆里，有一部动画片的经典画面令人难忘：主角布雷斯塔警长只要喊出那句“鹰的眼睛、狼的耳朵、豹的速度、熊的力量”，便会瞬间拥有四种超凡能力——鹰隼般锐利的洞察、野狼般敏锐的听觉、猎豹般迅捷的反应，以及巨熊般坚实的力量。
而在北汽新能源，也有一支四人质量试验团队，他们的工作就是在新车未上市前，通过极端环境的模拟，替用户发现问题。他们聚在一起，变成了问题发现界的“布雷斯塔警长”，再小的问题也逃不过他们的“火眼金睛”。金正男的“鹰眼”看见问题，郭宾的“狼耳”听见信号，王淼的“豹速”推动闭环，刘晓晨的“熊力”稳住全局。
如今，他们驾驶着尚未上市的新车，从北京一路向西，穿越三千公里，驶入热浪蒸腾的吐鲁番盆地。在灼人的高温下，他们连同布满传感器的试验车一起，投进这片炙热的大地，一待就是几个月。
鹰的眼睛，金正男，在60℃的“烤箱”里偏执地追到最后一度
金正男，吉林大学毕业的高材生，一个酷爱吃东北大米的朝鲜族小伙。在团队里年龄排第三，但论对细节的“偏执”排第一。
“正男特别肯钻研，比好多软件经理知道的软件功能和流程都多。”这是他的队长刘晓晨给他的评价，所谓“鹰的眼睛”，不是仪器的超能力，而是责任心驱动的不放过。
在新能源汽车的充电过程中，最后20%的阶段(即电量从80%充至100%)是对空调系统要求最为苛刻的阶段。此时，空调一方面要持续为电池散热，确保其处于安全的温度范围，另一方面还要为乘员舱提供有效制冷，保障车内人员的舒适性。为全面验证空调系统在“边快充、边制冷”双重压力下的实际表现，他们专门设计了“双开测试”。
七月高温的吐鲁番，金正男和郭宾坐进车里进行这项测试，像两个被塞进烤箱的样本。前20分钟正常。第30分钟，出风口从11度一路飙升，空调不制冷了。换一般人，理性选择是开门出，但金正男没有动。因为他们想知道：最终会到多少度？原因在哪？
出风口40度时，车厢里已五六十度，真皮座椅上全是汗，电脑热到死机，设备勉强运转，他们改用手机记录，纸上一片湿痕，就这样在这个高温密闭的车厢里待了足足一个多小时。
“不敢开门，怕效果达不到了。”他后来回忆道，语气平淡。
这就是金正男，认真负责地把问题追到底。暴晒后保险杠间隙变化、空调策略中乘员舱与电池降温的优先级……每个问题都被记录、上报、追踪，直到问题完美解决。
狼的耳朵，郭宾，把三千公里的风噪，翻译成可以解决的问题
如果金正男负责“看见”，郭宾负责的就是“听见”。
郭宾是团队最年轻的，但干质量已十三四年。他有一双“狼的耳朵”，在质量试验的世界里，“听”不是简单的动词，是硬功夫。
每天800公里最低测试里程要求，与小伙伴们其他成员跑10辆车，两个月累计测试里程达数万公里。发动机增程模式下的声音变化、高速过弯底盘异响、空调压缩机不同工况频率、颠簸路面内饰件摩擦声……普通驾驶员只觉好像有点不对，但在郭宾耳中，每种声音都对应着潜在工程问题。
更难的是翻译，把听出的问题转化为研发团队能理解的数据语言。这就是他擅长的，归纳、总结，用逻辑把主观感受变成客观问题。
他做测试还懂得随机应变，高温暴晒做不了就调去机舱热害，条件不满足就转测智驾，跑完赶紧补淋雨实验。每一天的计划随天气、路况、车辆状态动态调整。
刘晓晨给了一组数字：2台车19天，153个问题，问题发现的背后，不仅仅是仪器先进，更是一双“狼的耳朵”始终竖着，听见了。
豹的速度，王淼，“不行，我就得把它弄完”
王淼，是团队的老大哥。
形容王淼一个字：快。不是开车快，是决断快、执行快、闭环快。
队长刘晓晨说：“如果今天这事干不完，其实明天还有时间干。”不行，他就得把它弄完，这就是豹的速度，不是盲目的快，而是对“今日事今日毕”的执念。
在吐鲁番，每个实验窗口都弥足珍贵。高温暴晒要特定日照和气压，充电测试要精准电量区间，加上在大西北地区，少数民族很多，出于尊重当地居民的生活习俗和时间节奏等，当地交管部门也对测试车辆有严格要求，在规定时间内智驾测试车要避开交通管制，然而他们还要测试高速路、城市路等众多复杂路段，其实留给他们的绝佳测试时间段并不是很多，所以任何拖延都会像多米诺骨牌推倒后续计划。
王淼就是用“豹的速度”推着团队一路向前飞驰，用超强的责任心，果断提问题，报问题，解决问题，最终让高质量的车交付在用户手中。
熊的力量，刘晓晨，“能把这几个人聚在一块的人”
刘晓晨，他是这支质量测试的小队长，也是团队的“定海神针”。
“我感觉自己还是能把这几个人聚到一块，大家劲往一处使。”他说得轻描淡写，但“聚”的背后是巨大承重。
去年寒区测试，由于铲雪机把路铲歪了，他的车跟着走错埋进雪里，信号全无，后面的人找了很久才跟他联系上。他说起这件事，语气跟说“空调坏了开了一天半没空调的车”一样平淡。
这只是日常工作的一部分，刘晓晨坦言：“一年365天，240天以上在外，家里人有时候也会抱怨在家的时间太少，但是言语里更多的是心疼。”因为他是作为团队的小队长，他必须把事扛起来。
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他们的车上常年带着锅碗瓢盆和十几种调料。队员们五湖四海，有人只吃米饭，有人不吃辣，有人喜欢甜。他害怕队员们异地他乡吃不习惯，时间久了大家的身体状况和营养都是问题，于是，他们自带调料，带着大家自己煮饭吃。
淘配网官网他还特地买了体重秤，因为队友金正男爱吃，他怕“天天坐车里活动少，时间久了，身体扛不住”。“每天大家称一称，看看胖了还是瘦了，这样能随时关注身体状况。”
他还特意在车里的后备箱放了一个篮球，不需要说“兄弟们坚持住”，只需要在某天忙闲的晚上说一句：走，打球去。
这些小事，让四个大男人，在离家三千公里的吐鲁番，撑过了日复一日的酷热、孤独和疲惫。
在《布雷斯塔警长》里，四种力量属于同一个人，而在北汽新能源质量试验团队，它们分属四个不同的人。当这四个人聚在一起，他们真的变成了试车界的“布雷斯塔警长”，他们是1+1+1+1>4。
这支四人小队开着测试车，从北京到乌鲁木齐到吐鲁番，从海南到青海，从重庆到广州，他们的足迹覆盖了中国每一种气候。他们正在用眼睛、耳朵、速度和力量，为每一辆驶向市场的北汽新能源车，筑起最严苛的一道质量防线。而这一切颠簸、酷热、极寒与高原的考验，不是为了征服路途，而是为了让用户在手握方向盘的那一刻，真正的能感受到品质、踏实与安心。
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北汽新能源是北汽集团旗下的高科技上市公司和绿色智慧出行一体化解决方案提供商，成立于2009年，是国内最早独立运营的新能源车企。2018年正式登陆A股市场，成为“中国新能源汽车第一股”(股票名称：北汽蓝谷（600733），股票代码600733)优质配资平台，主营业务包括新能源乘用车研发设计、生产制造与销售服务。目前公司正全力打造“极狐”和“享界”两大整车品牌。极狐定位中高端新能源汽车，“极智极享极安全”的品牌标签深入人心；享界是北汽与华为联合打造的全新智能新能源汽车豪华旗舰品牌，寓意享星河浩瀚，纵寰宇无界。
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